Вентиляторный опрыскиватель Туман-1М

Оборудование

Самоходный вентиляторный опрыскиватель Туман-1М

Предназначен для выполнения широкого спектра задач.

Вентилятор, химический насос, винт и форсунки

Химический насос стабильно и равномерно подает препараты из бака к форсункам на вентиляторе. Форсунки распыляют смесь в создаваемый винтом воздушный поток. Аэрозоль летит с потоком воздуха на расстояние до 150 м. Вентилятор возможно поворачивать в любую сторону в пределах 90 градусов. Универсальное решение.

Расход и резервуар

Бак оборудован гидромешалкой, которая поддерживает равномерную концентрацию препаратов по всему объему. Смесь проходит через фильтр грубой очистки и поступает к насосу химической системы. Насос подает препарат к арматуре и далее к коллекторам с форсунками. До последней капли.

Характеристика	Туман-1М
Ширина захвата в штиль	50 м
Вместимость резервуара	1000 л
Рабочее давление	1 МПа
Расход	до 80 л/га

Двигатель и трансмиссия

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель ВАЗ 2123 с распределенным впрыском. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая от ВАЗ 2123. Сцепление сухое, однодисковое, с центральной нажимной пружиной. Гидравлический привод сцепления. Номинальная мощность 59 кВт.

Характеристика	Значение
Расчетная мощность	59 кВт
Марка	ВАЗ 2123
Тип	бензиновый с распределенным впрыском
Число цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82& мм
Номинальная мощность (не менее)	81 кВт
Максимальный крутящий момент	127,5 Н·м
Топливо	АИ-92

Системы навигации и контроля

Системы навигации и контроля

Компьютеры контроля нормы позволяют настраивать автоматическое или ручное внесение на каждой секции.

Система навигации «Атлас»

• Вождение по параллельным линиям
• Возможность работы ночью
• Визуализация перекрытий
• Создание границ полей
• Подсчет площади

Компьютер химсистемы «Барс-5»

• Ручное управление 5 секциями
• Автоматическое управление 5 секциями
• Ручной режим управления расходом
• Автоматический режим управления расходом

Комплексное решение

Управление и комфорт

Кабина одноместная, сварена из листовой стали и стальных профилей. Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида.

Кабина оснащена кондиционером, печкой, магнитолой. Воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром. Обзор из кабины на 360°.

Колеса и подвеска

Транспортные колеса предназначены для передвижения по дорогам общего пользования.

Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и машину. С ними машина может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч. Шинооболочки не имеют протектора и не повреждают всходы даже на влажной земле. Максимальная скорость — до 40 км/ч.

Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности. Скорость до 45 км/ч.