Самоходный мультиинжектор Туман-2М предназначен для точечных инъекций жидких удобрений. Модуль снабжен двумя консолями с инъекционными колесами. С помощью длинных игл на колесах жидкость вводится в почву на нужную глубину. Модуль идеально подходит для внесения удобрений при мульчировании и прямом посеве, так как питательные вещества доставляются напрямую к корням.
Объем полезной нагрузки в 2000 л, и шириной захвата 6,3 м делают Туман-2М по-настоящему универсальной рабочей машиной. Туман-2М способен выходить в поле раньше любого трактора, не увязая благодаря специальным шинам низкого давления.
Самоходный Туман-2М позволяет выполнять агрохимические работы с минимальной себестоимостью и максимальной производительностью. Окупается за 1,5–2 сезона.
Оборудование
Мультиинжектор Туман-2М
Точно в почву.
Характеристика | Туман-2М |
Ширина захвата | 6,3 м |
Инъекционные колеса | 18 шт. |
Междурядье | регулируемое |
Объем бака | 2000 л |
Расход рабочей жидкости | 70–700 л/га |
Скорость на поле | 5–15 км/ч |
Консоли, блоки подвесок, инъекционные колеса
На консоли устанавливаются блоки подвесок для инъекционных колес.
Каждый блок подвески снабжен пружиной, благодаря которой иглы на колесах погружаются в почву.
На инъекционные колёса устанавливается защитный кожух, предотвращая ожоги листьев при попадании препарата.
Характеристика | Туман-2М |
Количество инъекционных колес | 18 шт. |
Расстояние между колесами | 350 мм |
Количество игл на колесе | 12 шт. |
Расстояние между точками инъекций на колесе | 170 мм |
Вместимость резервуара | 2000 л |
Расход и резервуар
Бак для удобрений оборудован гидромешалкой, которая поддерживает равномерную концентрацию препаратов по всему объему. Вода закачивается в бак через заправочный штуцер с помощью внешней заправочной помпы. Препарат добавляют вручную через верхнюю горловину бака. Насос обеспечивает давление в системе и равномерную подачу смеси к распределительной арматуре на подвесе. Арматура дозирует смесь и подает ее к форсункам, расположенным на консолях. С форсунок раствор подается к инъекционными колесам. До последней капли.
Характеристика | Туман-2М |
Объем бака | 2000 л |
Расход рабочей жидкости | 70–700 л/га |
Расход топлива | 0,25–0,35 л/га |
Двигатель и трансмиссия
Четырехтактный турбированный дизельный двигатель FAW CA4D28Z китайского производства. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая от ВАЗ-2123 с синхронизаторами на всех передачах.
Легкодоступна для обслуживания, так как установлена внутри рамы между задней и средней осью. Легкий и мощный.
Характеристика | Значение |
Расчетная мощность | 72 кВт |
Марка | FAW CA4D28Z |
Тип, тактность | дизельный, четырехтактный |
Число цилиндров, расположение | 4, рядное |
Диаметр цилиндра | 93 мм |
Максимальный крутящий момент | 220 Н·м |
Оборотов | 2200 об/мин |
Объем топливного бака | 90 л |
Системы навигации и контроля
Компьютеры контроля нормы
Компьютеры контроля нормы позволяют настраивать автоматическое или ручное внесение на каждой секции.
Системы параллельного вождения
Системы параллельного вождения обеспечивают проход техники по параллельным линиям, благодаря чему техника может выходить в ночь. Система показывает обработанные и необработанные полосы, перекрытия, границы полей, а также подсчитывает площадь. Ночное вождение.
Комплексное решение
«Атлас» + «Барс-5» | TeeJet Matrix Pro 570GS + TeeJet Radion 8140 + UniPilot | TeeJet Matrix Pro 570GS + TeeJet Radion 8140 |
Ручное управление секциями | Ручное управление секциями | Ручное управление секциями |
Автоматический режим управления расходом | Автоматический режим управления расходом | Автоматический режим управления расходом |
Ручной режим управления расходом | Ручной режим управления расходом | Ручной режим управления расходом |
Вождение по параллельным линиям | Вождение по параллельным линиям | Вождение по параллельным линиям |
Возможность работы ночью | Возможность работы ночью | Возможность работы ночью |
Визуализация перекрытий | Визуализация перекрытий | Визуализация перекрытий |
Создание границ полей | Создание границ полей | Создание границ полей |
Подсчет площади | Подсчет площади | Подсчет площади |
Автоматическое управление секциями | Автоматическое управление секциями | Автоматическое управление секциями |
Дифференцированное внесение на штанговом опрыскивателе | Дифференцированное внесение на штанговом опрыскивателе | |
Руление в автоматическом режиме ±10–15 см от направляющей линии |
Комплексное решение на базе Trimble
Trimble CFX-750 | Trimble CFX-750 + Field-IQ | Trimble CFX-750 + Field-IQ + EZ-Pilot |
Ручное управление секциями | Автоматическое управление секциями | Ручное управление секциями |
Автоматический режим управления расходом | Дифференцированное внесение на штанговом опрыскивателе и разбрасывателе | Автоматический режим управления расходом |
Ручной режим управления расходом | Ручной режим управления расходом | |
Вождение по параллельным линиям | Вождение по параллельным линиям | |
Возможность работы ночью | Возможность работы ночью | |
Визуализация перекрытий | Визуализация перекрытий | |
Создание границ полей | ||
Подсчет площади |
Подвеска
«Туман-2М» оборудован независимой двухрычажной подвеской с пневмоподушками и амортизаторами с системой автоматического поддержания клиренса. Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности. Без тряски.
Характеристика | Значение |
Подвеска | независимая |
Минимальный радиус поворота без модуля | 12 м |
Поперечный угол статической устойчивости | не менее 30° |
Мосты | передний — управляемый, средний — ведущий неуправляемый, задний — ведущий управляемый |
Управление и комфорт
Кабина одноместная, сварена из листовой стали и стальных профилей. Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида.
Кабина оснащена кондиционером, печкой, магнитолой, воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром. Обзор из кабины на 360°.
Колеса
Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и растения. С ними машина может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч.
Оптимально подобранное давление исключает повреждение растений до выхода в трубку. Также снижаются нагрузки на конструкцию машины, поэтому рабочая скорость выше даже на неровных полях.
Узкие колеса позволяют перемещаться по дорогам общего пользования и проводить обработку по междурядью. Высокие тракторные колеса предназначены для движения по дорогам общего пользования, а также для работы по междурядью и в поздние стадии роста.
Колесная формула 6×4.
Характеристика | 19-21LT (низкого давления) | W8-42 (узкие) |
Давление на почву | 0,4–0,8 кг/см2 | — |
Колея | 2250 мм | 2000 мм |
Увеличенная колея при использовании узких колес | ||
проставка 75 | — | 2150 мм |
проставка 125 | — | 2250 мм |
проставка 144 | — | 2288 мм |
Клиренс | 370 мм | 500 мм |
Увеличенный клиренс при использовании проставок | — | 800 мм |
Рабочая скорость | до 35 км/ч | до 20 км/ч |
Транспортная скорость | до 45 км/ч | до 45км/ч |
Доступные модули

Штанговый опрыскиватель
Вносит жидкие удобрения и орошает пестицидами полевые культуры, в том числе возделываемые по интенсивной технологии.
Подробнее
Разбрасыватель удобрений
Предназначен для поверхностного внесения сухих гранулированных минеральных удобрений начиная с ранней весны.
Подробнее
Вентиляторный опрыскиватель
Предназначен для химической обработки полей, садов, зернохранилищ, промышленных складов аэрозольным методом.
ПодробнееЗаказать: Мультиинжектор Туман-2М
оперативность
В короткие сроки предоставим необходимую технику
Гарантия
Гарантия качества от завода — изготовителя.
Сервис
Гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Мировые поставщики
Пегас-Агро, Maschio Gaspardo, Liliani, Blu-Jet, Capello, Sojam.
Солидный опыт
Наша команда имеет опыт работы более 10 лет.
Индивидуально
Подберём технику и оборудование под Ваш бизнес.